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要聞 | 一切從企業利益出發
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  7月13日,《中國冶金報》記者步入天津鋼管集團股份有限公司(以下簡稱天管)下屬的賽瑞公司電機車間,一個往返于車間各區域的忙碌身影吸引了大家的眼球。這是個70后,初見貌不驚人,眉宇間帶著執著專注。他高效專業地處理問題,條理清晰地解答疑問,對工作熱情、嚴謹,仿佛全身都充滿了正能量。

  他就是天津市2016年度五一勞動獎章獲得者、賽瑞公司鋼管配套公司電機車間的技術負責人———吳巍!笆斋@源于勞動,幸福在于創造,榮譽對我來說更大的意義在于:它將更加激勵我一切從企業的利益出發,不斷超越自己!7月13日,吳巍對記者這樣說。今年是“吳巍版”探傷線圈在天管168機組安全運行無故障紀錄的第4年。目前,168機組已全線使用賽瑞公司生產的多種型號探傷線圈替代進口產品。

  最近,吳巍又有了新的“心事”:如何把這種線圈推廣出去,用在更多生產單位的檢測設備上,為企業創造更多的經濟效益呢?

  客戶的“貼心人”

  “和吳巍師傅配合工作,他的‘貼心’讓人‘舒心’,他是我們眼里的最佳搭檔!碧岬絽俏,客戶都贊賞有加。吳巍不僅用其精湛的電機修理技術幫助客戶解決問題,還會貼心地站在客戶的角度替他們分憂。

  在安排維修時,很多維修方一般會盡可能多地向客戶申請工期?紤]到對客戶而言時間就代表經濟效益,貼心的吳巍在與客戶商談電機維修工期時往往會主動提出給工期“打折”?蛻籼岢3天時間,他現場仔細看看,在圖紙上計算一番后,主動給出“我們能在兩天之內把電機修復完成”的答復?蛻羰指吲d,可轉而又有些擔憂:“能盡快修復當然好,但能保障維修質量嗎?”面對客戶的疑問,吳巍每次都會用實際行動來證明自己并沒有“紙上談兵”。施工前,他會科學統籌制訂維修計劃;施工中,他會嚴格監管,把關工序的執行狀況;施工后,他會精心調試,使電機達到最佳狀態。腳踏實地的工作,讓吳巍一次又一次實現了自己對客戶的承諾,多次縮短了故障電機預定的修復工期,在帶給客戶驚喜的同時,贏得了更多的客戶。

  現場的“及時雨”

  電機車間總是比其他車間更加緊張忙碌,因為生產單位送修的突發故障電機多數處于關鍵生產環節,修復速度決定了其部門的產能效益!霸圻@里好比是急診中心,送進來的故障電機就是‘急危病人’。要想第一時間讓‘病人’轉危為安,咱不但要有高超的技術,更要一切從企業的利益出發,有全心全意為生產單位著想的奉獻精神!眳俏〉脑捳f出了所有維修人員的心聲。

  5月份的一天夜里,天管軋管部258機組5500千瓦主軋電機突發故障,生產作業停滯。得知消息后,吳巍連夜組織車間骨干人員對故障電機展開了高效搶修。作為技術負責人,吳巍跟完早班跟中班,接著又加入到夜班人員的行列?此镜醚劬νt,大家硬把他推進辦公室休息?蓻]過10分鐘,吳巍又偷偷回到現場“參戰”了。48小時不間斷地作業,他們最終圓滿完成了這臺5500千瓦主軋電機的修復。生產及時恢復,現場操作人員拉著吳巍的手激動地說:“吳師傅,這么快就修好了,您真是生產線的‘及時雨’!”

  從1991年入廠至今,吳巍的足跡遍布天管的各個生產單位。哪里有電機搶修,哪里就有他的身影!斑@活兒干得漂亮,有吳師傅的‘范兒’!痹陔姍C車間,如果年輕人受到這樣的夸贊,那幾乎是最高的褒獎。

  設備的“有心人”

  電機維修是一個非常成熟的行業,市場資源趨近飽和,如何獲得更大的市場空間,為企業爭取更大的利益,是吳巍最大的“心事”。

  2012年,一個偶然的機會,吳巍從天管軋管部168機組一名電器設備負責人處得知,168機組有一種探傷線圈是生產過程中質檢設備上的必需品,不僅價格不菲,還十分易損耗。目前,這種線圈大都從德國等國進口。聽到這里吳巍不禁眼前一亮,心想:“要是我們能夠自主生產這種線圈,豈不是能降低很多成本?”

  從那以后,吳巍就開始全身心投入到這種專用探傷線圈的研究工作中。他向168機組借了幾個報廢的探傷線圈,利用工余時間進行內部構造解體研究。研究透了,他便開始試制。遺憾的是,初次仿制失敗,看似與原版線圈相同的自制探傷線圈,在成品試驗中產生了與現場設備不匹配的電磁信號。一時之間,研究陷入僵局。其間,吳巍的母親突然病重臥床。面對“內憂外患”,他分身乏術。那個不成功的線圈在他的辦公桌上,仿佛嘲笑地說:“怎么樣,放棄我吧!

  此時的吳巍并沒有打算放棄這個科研項目!艾F在企業經營困難,這個研發項目如果成功,會給企業帶來可觀的經濟效益。我是一名黨員,要時刻為企業著想,從企業的利益出發……”當吳巍對妻子說完這一番話時,他心中不是沒有愧疚之情的!凹依锝唤o我,你一定要讓研發盡快成功!逼拮佑脠远ǖ幕卮鸨磉_了對他的全力支持。

  2013年初,一個改進版的探傷線圈在電機車間制造出來。經檢驗,各項數據均合格達標。那年夏天,經過數次精細調整的“吳巍版”探傷線圈在電機車間正式開始了自主化量產,并同期交付投入到168機組現場生產作業中實戰使用。經過數月的現場運行考驗,“吳巍版”探傷線圈不僅各項技術指標與同款進口產品完全相同,而且更加結實耐用,經核算其造價還不及進口探傷線圈的1/4。此次探傷線圈的研制生產成功,使168機組設備國產化向前邁進了一大步,同時也使電機車間多出了一項高科技含量、高利潤的產品。

 
 
 
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